-
Почему слабое магнитное управление необходимо для высокоскоростных двигателей?
01. MTPA и MTPV Синхронный двигатель с постоянными магнитами является основным приводным устройством новых энергетических транспортных электростанций в Китае. Хорошо известно, что на низких скоростях синхронный двигатель с постоянными магнитами принимает управление максимальным крутящим моментом/токовым отношением, что означает, что при заданном крутящем моменте минимальный синтез...Читать далее -
Какой редуктор можно оснастить шаговым двигателем?
1. Причина, по которой шаговый двигатель оснащен редуктором Частота переключения фазного тока статора в шаговом двигателе, например, изменение входного импульса цепи привода шагового двигателя, чтобы заставить его двигаться с низкой скоростью. Когда шаговый двигатель с низкой скоростью ожидает команду шагового двигателя,...Читать далее -
Двигатель: плоский провод + масляное охлаждение для повышения плотности мощности и эффективности двигателя
В традиционной архитектуре 400 В двигатели с постоянными магнитами склонны к нагреву и размагничиванию в условиях высокого тока и высокой скорости, что затрудняет повышение общей мощности двигателя. Это дает возможность архитектуре 800 В достичь повышенной мощности двигателя...Читать далее -
Сравнение мощности двигателя и тока
Электрическая машина (обычно называемая «двигателем») относится к электромагнитному устройству, которое преобразует или передает электрическую энергию на основе закона электромагнитной индукции. Двигатель обозначен на схеме буквой M (ранее D), и его основная функция — генерировать привод...Читать далее -
Как уменьшить потери в железе двигателя
Факторы, влияющие на базовое потребление железа Чтобы проанализировать проблему, нам сначала нужно знать некоторые базовые теории, которые помогут нам понять. Во-первых, нам нужно знать две концепции. Одна из них — это переменное намагничивание, которое, если говорить проще, происходит в железном сердечнике трансформатора и в статоре или ...Читать далее -
Каково влияние дисбаланса ротора двигателя на качество двигателя?
Влияние несбалансированных роторов двигателей на качество двигателя Каково влияние дисбаланса ротора на качество двигателя? Редактор проанализирует проблемы вибрации и шума, вызванные механическим дисбалансом ротора. Причины несбалансированной вибрации ротора: остаточный дисбаланс при изготовлении...Читать далее -
Технология высокоскоростного электропривода и тенденции ее развития
Высокоскоростные двигатели привлекают все большее внимание из-за их очевидных преимуществ, таких как высокая плотность мощности, малый размер и вес, а также высокая эффективность работы. Эффективная и стабильная система привода является ключом к полному использованию превосходной производительности высокоскоростных двигателей. Эта статья в основном ...Читать далее -
Технология полого вала двигателя
Вал двигателя полый, с хорошими характеристиками рассеивания тепла и может способствовать облегчению двигателя. Раньше валы двигателей были в основном сплошными, но из-за использования валов двигателей напряжение часто концентрировалось на поверхности вала, а напряжение на сердечнике было относительно небольшим...Читать далее -
Пять наиболее распространенных и практичных методов охлаждения электродвигателей
Метод охлаждения двигателя обычно выбирается на основе его мощности, рабочей среды и требований к конструкции. Ниже приведены пять наиболее распространенных методов охлаждения двигателя: 1. Естественное охлаждение: это самый простой метод охлаждения, и корпус двигателя спроектирован с ребрами рассеивания тепла ...Читать далее
