-
Почему для высокоскоростных двигателей необходимо слабое магнитное управление?
01. MTPA и MTPV. Синхронный двигатель с постоянными магнитами является основным приводным устройством силовых установок для электромобилей в Китае. Хорошо известно, что на низких скоростях в синхронном двигателе с постоянными магнитами применяется управление с максимальным коэффициентом крутящего момента и тока, что означает, что при заданном крутящем моменте достигается минимальное синтезированное...Читать далее -
Какой редуктор можно оснастить шаговым двигателем?
1. Причина оснащения шагового двигателя редуктором. Частота переключения фазного тока статора в шаговом двигателе, например, изменение входного импульса цепи управления шаговым двигателем, приводит к его вращению на низкой скорости. Когда низкоскоростной шаговый двигатель ожидает команды, ...Читать далее -
Электродвигатель: Плоский провод + масляное охлаждение для повышения удельной мощности и эффективности.
В традиционной 400-вольтовой архитектуре двигатели с постоянными магнитами склонны к нагреву и размагничиванию при высоких токах и скоростях, что затрудняет повышение общей мощности двигателя. Это открывает возможности для 800-вольтовой архитектуры, позволяющей добиться увеличения мощности двигателя...Читать далее -
Сравнение мощности и тока двигателя
Электромашина (обычно называемая «двигателем») — это электромагнитное устройство, преобразующее или передающее электрическую энергию на основе закона электромагнитной индукции. Двигатель обозначается буквой М (ранее D) в электрической цепи, и его основная функция — создание привода...Читать далее -
Как уменьшить потери железа в электродвигателе
Факторы, влияющие на основной расход железа. Для анализа проблемы нам сначала необходимо знать некоторые основные теории, которые помогут нам ее понять. Во-первых, нам нужно знать два понятия. Первое — это переменное намагничивание, которое, проще говоря, происходит в железном сердечнике трансформатора и в статоре или…Читать далее -
Каково влияние дисбаланса ротора двигателя на его качество?
Влияние несбалансированных роторов электродвигателей на качество двигателя. Каковы последствия дисбаланса ротора для качества двигателя? Редактор проанализирует проблемы вибрации и шума, вызванные механическим дисбалансом ротора. Причины вибрации несбалансированного ротора: остаточный дисбаланс в процессе производства...Читать далее -
Технология высокоскоростных электроприводов и тенденции ее развития.
Высокоскоростные двигатели привлекают все больше внимания благодаря своим очевидным преимуществам, таким как высокая удельная мощность, малые размеры и вес, а также высокая эффективность работы. Эффективная и стабильная система привода является ключом к полному использованию превосходных характеристик высокоскоростных двигателей. Данная статья в основном...Читать далее -
Полая технология вала двигателя
Вал двигателя полый, обладает хорошими теплоотводящими свойствами и способствует снижению веса двигателя. Ранее валы двигателей в основном были цельными, но из-за использования таких валов напряжение часто концентрировалось на поверхности вала, а напряжение в сердечнике было относительно небольшим...Читать далее -
Пять наиболее распространенных и практичных методов охлаждения электродвигателей.
Способ охлаждения двигателя обычно выбирается исходя из его мощности, условий эксплуатации и конструктивных требований. Ниже приведены пять наиболее распространенных способов охлаждения двигателей: 1. Естественное охлаждение: это самый простой способ охлаждения, при котором корпус двигателя имеет теплоотводящие ребра...Читать далее
