Влияние несбалансированного двигателяРоторыпо качеству двигателя
Каковы последствияротордисбаланс в качестве двигателя?Редактор проанализирует проблемы вибрации и шума, вызванныеротормеханический дисбаланс.
Причины неуравновешенной вибрации ротора: остаточный дисбаланс при изготовлении, чрезмерное налипание пыли, образующейся при длительной эксплуатации, изгиб вала, вызванный термическим напряжением во время эксплуатации, неуравновешенная нагрузка, вызванная тепловым смещением деталей ротора, деформация или эксцентриситет, вызванные центробежной силой. комплектующих ротора, изгиб вала, вызванный внешними силами (плохие ремни, шестерни, прямые соединения и т. д.), изгиб вала, вызванный некачественными подшипниковыми устройствами (точность или блокировка вала), или внутренняя деформация подшипников.
Как подавитьротордисбаланс: поддерживать его в пределах допустимого дисбаланса, улучшать чрезмерную плотную посадку между валом и железным сердечником и улучшать конструкцию с учетом неоднородности теплового расширения.Улучшение прочностной конструкции или сборки, изменение расчетной прочности вала, изменение типа муфты вала, корректировка прямой муфты по центру, предотвращение отклонения между торцом подшипника и секцией крепления вала или контргайкой.
К причинам аномальной вибрации и шума в подшипниках относятся внутренние повреждения подшипников, аномальная вибрация в осевом направлении подшипников, возбуждение вибрационной системы, состоящей из осевой жесткости пружины и массы ротора;Плохая смазка и зазор в подшипниках, вызванные цилиндрическими подшипниками качения или высокоскоростными шарикоподшипниками большого диаметра.
Замена подшипников: примените соответствующую предварительную нагрузку осевой пружины, чтобы изменить зазор подшипника, выберите мягкую смазку или смазку с отличными низкотемпературными характеристиками и уменьшите остаточный зазор (обратите внимание на проблемы повышения температуры).
РоторМетод коррекции динамического баланса: после измерения динамического балансароторВ машине динамического баланса ротор можно балансировать и обрабатывать, используя метод взвешивания и метод снятия веса по мере необходимости.Так называемый метод взвешивания подразумевает установку корректирующих грузов в направлении, противоположном дисбалансу.Обычно используемые методы включают сварку, пайку, клепку, завинчивание и утяжеление блоков.Метод снятия веса предполагает снятие определенного количества веса в несбалансированном направлении.Обычно используемые методы включают растачивание, сверление, долбление, фрезерование, шлифование и т. Д.
Время публикации: 24 октября 2023 г.