страница_баннер

Новости

  • Технология высокоскоростного электропривода и тенденции ее развития

    Высокоскоростные двигатели привлекают все большее внимание из-за их очевидных преимуществ, таких как высокая удельная мощность, малые размеры и вес, а также высокая эффективность работы. Эффективная и стабильная система привода является ключом к полному использованию превосходных характеристик высокоскоростных двигателей. Эта статья в основном...
    Читать далее
  • Базовые знания электродвигателей.

    1. Знакомство с электродвигателями Электродвигатель — это устройство, преобразующее электрическую энергию в механическую. В нем используется катушка под напряжением (то есть обмотка статора) для создания вращающегося магнитного поля и воздействия на ротор (например, закрытая алюминиевая рама с беличьей клеткой) для формирования магнето...
    Читать далее
  • Преимущества, трудности и новые разработки двигателей с осевым магнитным потоком

    По сравнению с двигателями с радиальным магнитным потоком двигатели с осевым магнитным потоком имеют много преимуществ в конструкции электромобилей. Например, двигатели с осевым магнитным потоком могут изменить конструкцию трансмиссии, переместив двигатель с оси внутрь колес. 1. Ось мощности Двигатели с осевым магнитным потоком привлекают все большее внимание...
    Читать далее
  • Полая технология вала двигателя

    Вал двигателя полый, обладает хорошими характеристиками рассеивания тепла и способствует легкому весу двигателя. Раньше валы двигателей были в основном цельными, но из-за использования валов двигателей напряжение часто концентрировалось на поверхности вала, а напряжение на сердечнике было относительно небольшим...
    Читать далее
  • Какие существуют способы уменьшения пускового тока двигателя?

    1. Прямой пуск. Прямой пуск – это процесс непосредственного подключения обмотки статора электродвигателя к источнику питания и запуска при номинальном напряжении. Он обладает характеристиками высокого пускового крутящего момента и короткого времени запуска, а также является самым простым, экономичным и надежным...
    Читать далее
  • Пять наиболее распространенных и практичных методов охлаждения электродвигателей

    Способ охлаждения двигателя обычно выбирается исходя из его мощности, условий эксплуатации и конструктивных требований. Ниже приведены пять наиболее распространенных методов охлаждения двигателя: 1. Естественное охлаждение: это самый простой метод охлаждения, корпус двигателя оснащен ребрами для отвода тепла.
    Читать далее
  • Схема подключения и фактическая схема линий прямой и обратной передачи для трехфазных асинхронных двигателей!

    Трехфазный асинхронный двигатель — это тип асинхронного двигателя, питание которого осуществляется за счет одновременного подключения трехфазного переменного тока напряжением 380 В (разность фаз 120 градусов). В связи с тем, что вращающееся магнитное поле ротора и статора трехфазного асинхронного двигателя вращаются в одном и том же направлении...
    Читать далее
  • Влияние напряжения железного сердечника на работу двигателей с постоянными магнитами

    Влияние напряжения в железном сердечнике на производительность двигателей с постоянными магнитами Быстрое развитие экономики еще больше способствовало тенденции профессионализации индустрии двигателей с постоянными магнитами, выдвигая более высокие требования к характеристикам двигателей, техническим стандартам и ...
    Читать далее
  • Контроллер серии YEAHI PR102 (блейд-контроллер 2 в 1)

    Контроллер серии YEAHI PR102 (блейд-контроллер 2 в 1)

    Функциональное описание Контроллер PR102 применяется для привода двигателей BLDC и двигателей PMSM, которые в основном используются для управления ножом газонокосилки. Он использует усовершенствованный алгоритм управления (FOC) для обеспечения точной и плавной работы регулятора скорости двигателя с...
    Читать далее