АТС-Л2
Благодаря уникальной системе гибкого соединения шасси и конструкции с максимальной жесткостью при крене автомобиль улучшает внедорожные характеристики.
Гуманизированный дизайн рулевой колонки с двумя углами наклона и уникальная конструкция складного сиденья подходят как для стоячего, так и для сидячего вождения.
Благодаря использованию тройных литиевых батарей с высоким энергопотреблением, высокой удельной мощностью и длительным сроком службы значительно увеличивается запас хода и эффективность всего транспортного средства.
Низкий уровень шума, высокая точность управления, быстрая динамическая реакция, низкая скорость и высокий крутящий момент двигателей делают развлечения на бездорожье и соревнования более интересными.
Благодаря новой системе подвески, подвеска прочная и стабильная, оснащена независимыми правами интеллектуальной собственности амортизатора, соответствующими внедорожным условиям амортизатора, что значительно улучшает управляемость и управляемость на бездорожье.