-
Технология высокоскоростного электропривода и тенденции ее развития
Высокоскоростные двигатели привлекают все большее внимание из-за их очевидных преимуществ, таких как высокая плотность мощности, малый размер и вес, а также высокая эффективность работы. Эффективная и стабильная система привода является ключом к полному использованию превосходной производительности высокоскоростных двигателей. Эта статья в основном ...Читать далее -
Базовые знания электродвигателей
1. Введение в электродвигатели Электродвигатель — это устройство, преобразующее электрическую энергию в механическую. Он использует возбужденную катушку (т. е. обмотку статора) для создания вращающегося магнитного поля и воздействует на ротор (например, на закрытую алюминиевую раму с короткозамкнутым ротором) для формирования магнето...Читать далее -
Преимущества, трудности и новые разработки двигателей с осевым потоком
По сравнению с двигателями с радиальным потоком двигатели с осевым потоком имеют много преимуществ в конструкции электромобиля. Например, двигатели с осевым потоком могут изменить конструкцию силовой установки, переместив двигатель с оси внутрь колес. 1. Ось мощности Двигатели с осевым потоком получают все большее внимание...Читать далее -
Технология полого вала двигателя
Вал двигателя полый, с хорошими характеристиками рассеивания тепла и может способствовать облегчению двигателя. Раньше валы двигателей были в основном сплошными, но из-за использования валов двигателей напряжение часто концентрировалось на поверхности вала, а напряжение на сердечнике было относительно небольшим...Читать далее -
Каковы способы снижения пускового тока двигателя?
1. Прямой пуск Прямой пуск — это процесс прямого подключения обмотки статора электродвигателя к источнику питания и пуска при номинальном напряжении. Он обладает характеристиками высокого пускового момента и короткого времени пуска, а также является самым простым, экономичным и надежным...Читать далее -
Пять наиболее распространенных и практичных методов охлаждения электродвигателей
Метод охлаждения двигателя обычно выбирается на основе его мощности, рабочей среды и требований к конструкции. Ниже приведены пять наиболее распространенных методов охлаждения двигателя: 1. Естественное охлаждение: это самый простой метод охлаждения, и корпус двигателя спроектирован с ребрами рассеивания тепла ...Читать далее -
Схема подключения и фактическая схема линий прямой и обратной передачи для трехфазных асинхронных двигателей!
Трехфазный асинхронный двигатель — это тип асинхронного двигателя, который питается от одновременного подключения трехфазного переменного тока напряжением 380 В (разность фаз 120 градусов). В связи с тем, что ротор и статор вращающегося магнитного поля трехфазного асинхронного двигателя вращаются в одном направлении...Читать далее -
Влияние напряжения железного сердечника на производительность двигателей с постоянными магнитами
Влияние напряжения в железном сердечнике на производительность двигателей с постоянными магнитами Быстрое развитие экономики еще больше усилило тенденцию к профессионализации отрасли производства двигателей с постоянными магнитами, выдвинув более высокие требования к производительности двигателей, техническим стандартам и ...Читать далее -
Контроллер серии YEAPHI PR102 (контроллер лезвий 2 в 1)
Функциональное описание Контроллер PR102 применяется для управления двигателями BLDC и двигателями PMSM, которые в основном используются для управления лезвием газонокосилки. Он использует усовершенствованный алгоритм управления (FOC) для реализации точной и плавной работы контроллера скорости двигателя с...Читать далее
