-
Технология высокоскоростных электроприводов и тенденции ее развития.
Высокоскоростные двигатели привлекают все больше внимания благодаря своим очевидным преимуществам, таким как высокая удельная мощность, малые размеры и вес, а также высокая эффективность работы. Эффективная и стабильная система привода является ключом к полному использованию превосходных характеристик высокоскоростных двигателей. Данная статья в основном...Читать далее -
Базовые знания об электродвигателях.
1. Введение в электродвигатели. Электродвигатель — это устройство, преобразующее электрическую энергию в механическую. Он использует находящуюся под напряжением катушку (т.е. статорную обмотку) для создания вращающегося магнитного поля, которое воздействует на ротор (например, короткозамкнутый ротор с алюминиевой рамой) для образования магнитоэлектрического поля...Читать далее -
Преимущества, трудности и новые разработки осевых двигателей.
По сравнению с радиальными двигателями, осевые двигатели обладают множеством преимуществ в проектировании электромобилей. Например, осевые двигатели позволяют изменять конструкцию силовой установки, перемещая двигатель с оси внутрь колес. 1. Ось мощности. Осевые двигатели привлекают все больше внимания...Читать далее -
Полая технология вала двигателя
Вал двигателя полый, обладает хорошими теплоотводящими свойствами и способствует снижению веса двигателя. Ранее валы двигателей в основном были цельными, но из-за использования таких валов напряжение часто концентрировалось на поверхности вала, а напряжение в сердечнике было относительно небольшим...Читать далее -
Какие существуют методы снижения пускового тока двигателя?
1. Прямой пуск. Прямой пуск — это процесс прямого подключения обмотки статора электродвигателя к источнику питания и запуска при номинальном напряжении. Он характеризуется высоким пусковым моментом и коротким временем запуска, а также является самым простым, экономичным и надежным...Читать далее -
Пять наиболее распространенных и практичных методов охлаждения электродвигателей.
Способ охлаждения двигателя обычно выбирается исходя из его мощности, условий эксплуатации и конструктивных требований. Ниже приведены пять наиболее распространенных способов охлаждения двигателей: 1. Естественное охлаждение: это самый простой способ охлаждения, при котором корпус двигателя имеет теплоотводящие ребра...Читать далее -
Схема подключения и реальная схема линий передачи прямого и обратного тока для трехфазных асинхронных двигателей!
Трехфазный асинхронный двигатель — это тип индукционного двигателя, который приводится в действие одновременным подключением трехфазного переменного тока напряжением 380 В (разность фаз 120 градусов). Благодаря тому, что вращающиеся магнитные поля ротора и статора трехфазного асинхронного двигателя вращаются в одном направлении...Читать далее -
Влияние напряжения в железном сердечнике на рабочие характеристики двигателей с постоянными магнитами.
Влияние напряжения в железном сердечнике на характеристики двигателей с постоянными магнитами. Быстрое развитие экономики еще больше способствовало профессионализации отрасли двигателей с постоянными магнитами, предъявляя более высокие требования к характеристикам двигателей, техническим стандартам и...Читать далее -
Контроллер серии YEAPHI PR102 (контроллер лезвий 2 в 1)
Описание функции: Контроллер PR102 применяется для управления бесщеточными двигателями постоянного тока (BLDC) и двигателями с постоянными магнитами (PMSM), в основном для управления лезвиями газонокосилки. Он использует усовершенствованный алгоритм управления (FOC) для обеспечения точной и плавной работы регулятора скорости двигателя...Читать далее
